卡扎奇科夫指出琅轧，盡管貨運(yùn)總體呈下降趨勢(shì)伍绳，但俄鐵鐵路網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸仍在增長(zhǎng)。中國(guó)方向的過(guò)境運(yùn)輸尤其旺盛乍桂，于2029年同期相比冲杀，今年前5個(gè)月增長(zhǎng)19％，2020年1月至5月集裝箱運(yùn)輸總量增長(zhǎng)14％睹酌。

專家認(rèn)為权谁，如果中國(guó)出現(xiàn)第2波疫情，則將會(huì)有更多的集裝箱貨柜通過(guò)鐵路進(jìn)行運(yùn)輸憋沿。

卡扎奇科夫表示旺芽，中國(guó)物流企業(yè)提出了與俄方企業(yè)發(fā)展成功合作的建議。第一辐啄，中方提議發(fā)展邊境口岸和海關(guān)服務(wù)采章。第二，中方希望俄方考慮擴(kuò)大包括車用鋰電池在內(nèi)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸服務(wù)的前景壶辜。第三悯舟，俄羅斯應(yīng)逐步用俄方補(bǔ)貼替代中國(guó)補(bǔ)貼，開(kāi)發(fā)通往歐洲各地的新運(yùn)輸路線砸民。